主題:的士業邀顧問研究減價
新聞日期:2006年12月12日

內容:
為打擊八折的士,市區的士業界決定邀請獨立顧問公司及學者,重新檢討現時的士收費,包括研究減價,並會就修例規範的士乘客議價及打擊八折的士問題作出建議,料最快明年3月完成報告。

有的士業界亦稱,警方已成立專責小組,就八折的士的經營者進行調查及蒐集證據,並認為運輸署有責任跟進。

八折的士日益氾濫,運輸署昨日舉行市區的士例會,討論八折的士問題。27個成員包括車行、電召台及司機團體中,除一個因公事問題沒有到場,其餘26個均派代表出席;運輸署則派出總運輸主任許權等出席。

經過約3小時討論,與會的其中25個團體達成共識,稍後聘請獨立顧問及學者,就的士業的經營情進行全面檢討。代表之一城市汽車集團董事長唐躍峰說,研究主要包括4個範疇,包括﹕收集現時的士業的經營情如每名司機的收入等,研究是否需要調低的士車費;就打擊非法經營八折的士的問題作出建議;研究規範乘客議價;以及是否需要就相關議題修例等。

汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠,預計報告可在3個月內完成,並在明年3月舉行的另一次的士例會上討論,之後再決定跟進工作。

警員蒐證查八折車行

就有車行涉及經營八折的士,杜燊棠表示已要求警方及運輸署加強打擊非法經營八折的士的電台,並得悉警方已成立特別專責小組,就八折的士問題進行調查及蒐集證據。警方昨日暫未就相關問題作回應。

另外,20多名汽總代表,昨日帶同橫額及高叫口號遊行至運輸署,要求當局立法禁止乘客議價。代表遞交請願信及標語後,和平散去。