主題:車主加租司機叫苦的士牌熱炒破500萬新高
新聞日期:2011年01月18日

內容:
【頭條日報】熱錢流竄,息口低企,資金尋求出路,的士牌成為熱炒對象。市區的士牌價在過去十二個月拾級而上,至本月發力狂飆,升穿五百萬元一個的水平,創下本港歷史新高,較一年前勁升逾三成。有的士司機擔心,車主會隨牌價上升而加車租,司機又要捱貴石油氣,即使今年年中有望加的士車費,但只是「倒貼」給車主,司機收入卻減少,生活更加艱難。

據的士聯合交易所及金威車行提供的最新數據,去年一月市區的士牌價是三百八十萬元,到去年十二月升至四百七十七萬元,一年內升值近一百萬元,及至近日,牌價發力升穿五百萬元元。據悉,上周,一個的士牌的成交價更高達五百一十萬元。換言之,今年一月的士牌價較去年同期大升逾三成。

從事的士牌買賣的金威車行總經理陳楚建表示,以往不少投資物業的人士,手持數百萬資金轉攻的士牌,估計跟政府早前實施多項壓抑樓市措施有關,當中不乏內地資金。而在美國第二輪量化寬鬆政策下,低息將維持一段時間,令更多資金炒賣的士牌。去年的士業又向運輸署申請落旗加兩元,令的士牌價升浪加快,近兩個月便一口氣升了五十萬元,升幅破十年紀錄,比業界估計更早升穿五百萬元的歷史新高。

年升百萬熱錢轉攻

運輸署資料顯示,截至去年底,持有最多的士牌的車主,坐擁五百二十三部市區的士,以目前牌價計算,這位「的士大王」手上的士牌時值逾二十六億元。

牌價猛升,司機叫苦。市區的士司機聯委會主席關毓華表示,數家車行控制了全港八成的士牌,他們以加租來催谷牌價,令過去一年車租多次調整,合共加租三十元一更,令日更車租升至三百三十至三百九十元不等,行內更有消息指,若當局批准的士加價,車租隨時會再加。

汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠指,的士營運跟牌價脫節,石油氣價近兩個月急升,每日營運成本要五百元,司機實際月入只得七千八百元,故近年鮮有新人入行。司機對申請加價感矛盾,擔心加價後,乘客減少,但車主又要加車租,促請當局加強監管的士牌炒賣。運輸署指,的士牌照轉讓是商業活動,牌價由市場決定。

記者:方雅儀