主題：申投資項目觸礁遏的士牌暴炒潮
新聞日期：2010年08月16日

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【星島日報報道】「投資移民」計畫推出七年，吸引大批內地客蜂擁來港投資房地產及金融市場，有關計畫上月更接納投資相連保險產品，有營業車商會趁勢頭好，向政府提出將投資的士、小巴牌照納入計畫類別。本報獲得消息，當局已拒絕接納將交通工具牌照列入投資項目，原因的士、小巴牌照數目有限，擔心被「暴炒」影響行業運作。

的士牌價飆升，業界有傳政府或將的士及小巴牌納入投資移民計畫類別，吸引投資客掃的士牌，更有內地豪客一次過買入近百個的士牌。去年中開始，的士牌價「搏命升」，更創新高四百四十餘萬元，行內認為倘的士牌被列入投資移民項目內，牌價還有排升。

本報獲得消息，當局決定不將投資的士列入投資移民計畫項目。保安局發言人證實，「資本投資者入境計畫」一如海外的類似安排，不接受交通工具作為投資項目，而且本港的士、小巴牌照數目有限，若將它們納入為獲許投資類別，可能會影響行業運作。

「資本投資者入境計畫」○三年十月推出，直至上月底，共接獲一萬二千多宗申請，有七千四百六十多宗獲批，七年來投資房地產及指定金融資產約有五百二十八億一千多萬元。入境處早前更宣布修改有關計畫，由七月六日起，接納投資相連保險產品為合資格的投資計畫。

據悉，有的士、小巴商會早前去信多個政府相關部門，要求研究將的士及小巴牌照納入投資移民的投資項目。

一名姓余車行負責人透露，的士、小巴業界早前有傳政府或將投資的士、小巴牌照納入投資移民計畫類別，吸引一些內地投資者來港掃的士牌，近半年牌價不斷攀升，內地客佔部分車行整體的士牌成交約百分之五，其中有內地豪客一次過大手掃入近百個的士牌。

的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪稱，全港紅小巴有一千多部，投資小巴牌照人不算多，反而的士牌照較為吸引，尤其在現今低息情況下，回報更較穩定，「牌價波動不會影響車租收入，過去十年牌價縱然有升有跌，但車租持續維持每天約七百元水平」。黎又稱，現時全港逾一萬八千部的士，包括一千五百部「紅的」（市區的士）及約三千部「綠的」（新界的士），估計已有數百部車主是內地人。

的士牌有市有價，過去一年牌價屢創新高，飆升至約四百四十餘萬元，有學者擔心當局若接納投資的士、小巴牌照，市民或要捱貴車資。